SUBMISSION SUCCESSFUL

A Motorsport.com szerint egy Harley-Davidson által támogatott és kínált alternatív csapat eltökélt abban, hogy a MotoE-vel csatlakozzon a számos dal közül, például a You ringből a texasi Austinban található Circuit of the Americas versenypályáról. De Maverick Viñales az, aki jelenleg a KTM-ben hihetetlenül hihetetlen. Hétről hétre egyre kevésbé ingatag, és folyamatosan az élvonalban lévő versenyzők közé kerül. Ce Mannál olyan gyors lehet, mint Fabio Quartararo a versenysebességhez képest, és soha nem lesz messze Marc Márqueztől. De Quartararo is elmondta, hogy Yamahái teljesítményét a Le Mans-i tapadás is segíti.

A jelenlegi francia MotoGP rajtrácsának kialakítása: Hogyan alakulnak ki a rajtrácsok?

Bár nem, az új versenyt a Le People's pályáról, a távoli 14. helyről kezdi, néhány várossal a 16. helyen álló Rins előtt. Mindketten a ma reggeli FP3 utolsó pillanataiban sérültek meg, ezzel megfosztva őket a Q2-be való bejutás lehetőségétől, és muszáj lesz megnézni a Q1-et. SZÁZADIK ÉVFORDULÓ – Folyamatos fejlődés Az igazi történelmi útmutatók nemcsak a legújabb versenybajnokokat ünneplik, hanem a listaspecifikus csodákra ösztönző statisztikákat is, mint például a pálya abszolút sorsolása, a leggyorsabb csatakör és a körátlag. A 100%-ban szabadedzésen, a 3. szabadedzésen (FP3) tizenegy versenyző ment át a 2018-as Johann Zarco által felállított átlagos rekordon! Papíron nem volt sok, ami felpörgethette volna a szíveket, mivel a hazai hős gumijátéka miatt tíz másodperces előnnyel indult Marquez előtt, 15 körrel a vége előtt. Zarco, akinek 149 köre van a MotoGP-győzelemig, kétségtelenül nem bírta a nyomást?

ACOSTA Elizabeth VINALES: 7

Van egy verseny a KTM párosod között, Pedro Acostától (Red Bull KTM Warehouse Racing) Maverick Viñales-szel (Red Bull KTM Technical 3) az 5. helyért, majd a #12 támadó 'El fogadas-sport.com cég weboldala Tiburon'-t a harmadik kanyarban, de küzd azért, hogy sikerüljön. Ezután az utolsó kör a 13. kanyarból jöhet, mivel az Acosta magától feladta az összes versenyzőjét, ezzel megfosztva magát az első ötös helytől az év sprintjein. Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Party) és Scott Ogden (CIP Eco Energy) voltak a két versenyző, akik Jacob Roulstone-t (Red Bull KTM Tech3), Cormac Buchanan-t (DENSSI Race – BOE) és Nicola Carraro-t (Rivacold Snipers Party) is bedobták az új kört.

Úgy fogunk kezdeni, hogy ez egy kvalifikált példa a kihagyhatatlan Q1-re, ezért kiválasztottunk néhány embert, akik képesek voltak a pole pozícióért versenyezni, a Q2-ben lévő legtöbb csapattársukkal együtt. Az új, első kvalifikációs 1. edzés a jó hangulatban robogott, mivel a legtöbb kerékpáros gyorsan igyekezett elérni a 15 perces ablakot, azzal a céllal, hogy egy első helyet szerezzenek a Q2-re való továbbjutáshoz. De nem, Ogura kört töröltek, majd a Change 9-ben elrontották, egy lila zászlót, majd egy figyelmeztető jelet kapva leállították az új edzést.

Maverick Vinales megpróbálkozik az ötödik – és egyben a legjobb nem Ducati versenyző – célba éréssel a saját létesítményükben, az Aprilia RS-GP-n. A kétszeres időt hajtó MotoGP világbajnok Francesco Bagnaia a Lenovo Ducatija mögött a harmadik helyen végzett (-0,585-ös hátrányból, 2. hely Martinhoz képest). Ha jó formában vagy, kétszer is, és a több dátumos nézőszámnak köszönhetően meg is triplázhatod, akkor kétségtelen, hogy vasárnap hatalmas tömeg, 120 403 rajongó volt.

2015 óta vártunk erre a győzelemre, és végül a hétvégén meg is kaptuk. Télen véglegesítettük, amikor tudtam, hogy ilyen előnyöket hozhat. Ayumu Sasakinak meg kell jegyeznie, és értékelnie kell az új versenyt, mert lehetséges, hogy jobban teljesítesz Mugellóban, mint a srác ezen a hétvégén.

A friss Gresini egy szempillantás alatt kigurult Bagnaiából a raktárgéphez, miután egy elismert hármassá vált. Úgy tűnt, Martin kezdi előhúzni az új centimétereket, mivel a srác beleásta magát, aztán a legújabb #89-es próbálkozik a sikánnal, aminek még körülbelül három van hátra, és kétségtelenül lezárult vele. Bagnaia romantikus, míg a "mindenesetre" mutatott egy kereket, de nem tudta betörni az ajtót, így egy hatalmas, fél tucat kerekes küzdelem várt rá, hogy a nyereményért guruljon. Elöl Bagnaia leütötte a kalapácsot, de Martin biztosan megpróbálta elöl rögzíteni.